Une opération contre les tracasseries
La 11e Région militaire a lancé, vendredi 21 août 2026, une opération contre plusieurs barrières sur l’axe Kikwit-Batsongo, jusqu’à Loange. Deux équipes ont ciblé le Camp Bikobo, Ndunga 2, Kwenge, Kasay, Masimanimba, Masamuna et Kenge.
Ordonnée par le général-major Shiko Tshitambwe, l’intervention est conduite par le général de brigade Moyo Rabbi Richard. Elle répond aux plaintes sur les arrêts répétitifs, les paiements multiples et les tracasseries.
Masimanimba, un révélateur
À Masimanimba, plusieurs services publics étaient regroupés au même point. Le Tourisme, l’ANR, la DGM, le Transport, la Culture et les Arts et la PCR figuraient parmi eux.
Le capitaine Antony Mualushayi a évoqué des perceptions sans justificatifs. « La présence simultanée de ces différents services sur certains points de la RN1 est régulièrement perçue comme une source de multiplication des contrôles et des perceptions imposées aux usagers. Des cas de paiements sans remise de pièces justificatives ont également été signalés », a-t-il déclaré.
Un enjeu économique
L’essentiel de cette opération est économique : une barrière illégale augmente le coût du déplacement. Chaque arrêt consomme du carburant et du temps. Ces charges peuvent peser sur le transport, le commerce et les prix.
John Rawls écrivait : « La justice est la première vertu des institutions sociales. » Sur une route commerciale, la règle doit rester claire et égale.
Vers une RN1 plus compétitive ?
La 11e Région militaire précise que les péages légalement établis ne sont pas concernés. L’enjeu consiste à maintenir la fluidité obtenue.
Une action durable pourrait renforcer la confiance des transporteurs et faciliter l’acheminement des produits. Pour la RDC, la libre circulation devient un enjeu de commerce et de pouvoir d’achat.
Cette opération peut-elle transformer la RN1 en corridor plus fluide, compétitif et favorable aux consommateurs ?
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Didier Bofatshi
Jésus-Christ t’aime