Jacob Zuma hospitalisé à Pietermaritzburg

Jacob Zuma, ancien président de l’Afrique du Sud et dirigeant du parti uMkhonto weSizwe (MK), aurait été transporté en ambulance vers un établissement médical de Pietermaritzburg, selon plusieurs médias sud-africains. Les circonstances exactes de son admission et la nature de son éventuelle maladie n’ont pas été officiellement établies.

Le journal The Witness a rapporté le 9 octobre que Zuma se trouvait toujours dans un établissement privé. Toutefois, son état clinique précis n’a pas été confirmé par une communication médicale officielle.

Cyril Ramaphosa évoque un traitement médical

Le président sud-africain Cyril Ramaphosa a déclaré que Jacob Zuma n’était pas en bonne santé et recevait des soins médicaux. Il lui a souhaité un prompt rétablissement.

De son côté, le parti MK a présenté une version différente. Son porte-parole, Sifiso Mahlangu, a affirmé que Zuma avait effectué un bilan médical de routine, précisant que cet examen avait lieu deux fois par an. Le parti l’a décrit comme étant en bonne santé et de bonne humeur.

Une participation aux activités politiques incertaine

Cette situation intervient alors que le parti MK prépare ses activités en vue des élections municipales sud-africaines. Jacob Zuma devait notamment jouer un rôle dans la préparation du lancement du programme électoral à Mbombela.

Sa participation à un rassemblement prévu dans la région de Mtooba le 18 octobre restait incertaine au moment des derniers comptes rendus disponibles.

Jacob Zuma : quelles sont les prochaines étapes ?

Aucune information médicale détaillée ne permet de préciser la nature de son état. Les prochaines communications de son entourage pourraient éclaircir sa situation et sa disponibilité pour les événements politiques annoncés.

Jacob Zuma pourra-t-il reprendre ses activités politiques dans les prochains jours ?

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Les faits et le contexte

Le 8 octobre, le ministre des Finances Taiwo Oyedele a annoncé une remise de 30 jours dans les stations NNPC. Le gouvernement négocie un plafond de 1 350 nairas par litre. Au-delà, raffineurs et importateurs absorberaient l’écart, récupérable lorsque les coûts baisseront. L’essence avoisine 1 400 nairas le litre.

Ce que révèle l’événement

L’objectif est de limiter la transmission des coûts du carburant aux transports puis aux prix alimentaires. Renoncer à une marge a un coût. Le plafond transfère le risque aux opérateurs, qui doivent récupérer leurs pertes. Si les cours restent élevés, l’approvisionnement pourrait être fragilisé.

Le calendrier est politique : la hausse du coût de la vie pèse sur Bola Tinubu avant le scrutin.

Les autres lectures possibles

Le gouvernement défend une mesure temporaire compatible avec le marché. Ses critiques y voient une subvention indirecte. La qualification dépendra des règles de financement et de compensation.

Les limites de l’analyse

Le montant exact de la remise et les modalités de récupération restent flous. Rien ne garantit que les transporteurs répercuteront l’économie aux passagers. Le dispositif pourra-t-il soulager les ménages sans reporter les coûts sur les entreprises ou l’État ?

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L’AfCRA est une institution mandatée par l’Union africaine et développée avec l’African Peer Review Mechanism. Son lancement intervient après plusieurs années de préparation. L’Union africaine indique qu’elle doit réduire les lacunes d’information et améliorer l’évaluation du risque africain.

L’agence ne vise pas à remplacer Moody’s, S&P et Fitch. Elle fournira une opinion supplémentaire sur la solvabilité et doit contribuer aux marchés de capitaux locaux du continent.

Le président de la Commission de l’Union africaine, Mahmoud Ali Youssouf, a salué une étape pour l’architecture financière africaine. Elle souligne une condition centrale : préserver l’indépendance pour gagner la confiance des investisseurs. La CEA insiste sur des données et méthodes crédibles.

Selon l’Union africaine, 32 des 55 États membres sont couverts par les trois grandes agences internationales. Vingt-trois pays ne le sont donc pas. L’AfCRA cherche à élargir cette couverture.

La crédibilité des futures notations sera le principal test. L’agence devra démontrer son indépendance et la robustesse de ses méthodes pour convaincre les marchés. Les investisseurs reconnaîtront-ils cette nouvelle référence africaine ?

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Des victimes, mais un bilan encore évolutif

À l’Unité 7 des Parcelles Assainies, une femme de 25 ans et son fils de 4 ans ont perdu la vie après l’inondation de leur domicile et l’affaissement d’un mur, selon les informations rapportées par l’APS. À Matam, l’effondrement d’un hangar à Gourel Serigne a également fait un mort et deux blessés. À Kaolack, les circonstances d’un effondrement restaient en cours d’évaluation. Le ministère précise que le bilan demeure évolutif.

D’autres décès sont rapportés dans la presse, notamment à Dakar. Ils doivent toutefois être distingués des victimes officiellement documentées à ce stade.

Inondations : une pluie annoncée, des impacts difficiles à contenir

L’ANACIM avait prévu dès le 2 octobre une extension progressive des activités pluvio-orageuses à l’ensemble du pays jusqu’au dimanche 4 octobre. Certains postes pluviométriques ont ensuite enregistré plus de 100 millimètres.

À Dakar, l’autoroute reliant la banlieue au centre-ville a été coupée et plusieurs quartiers de Pikine, Diamaguène, Mbao et Keur Massar ont été fortement perturbés. Le gouvernement a déclenché un plan d’urgence régional et installé un comité de veille.

Le danger ne vient pas seulement de la pluie

Fait : les fortes précipitations ont coïncidé avec des inondations et des effondrements.

Ce que les données permettent de comprendre : le risque dépend aussi de l’état des constructions, du drainage, de la topographie et de l’exposition des populations.

Ce qu’elles ne permettent pas encore d’affirmer : que chaque effondrement est directement causé par la quantité de pluie. Une expertise des bâtiments et des sols serait nécessaire pour établir les mécanismes précis.

À retenir

• Des morts et des blessés sont officiellement signalés.
• Le bilan national reste évolutif.
• Plusieurs décès supplémentaires restent à confirmer.
• L’épisode avait été annoncé par l’ANACIM.
• La question centrale dépasse donc la météo : elle concerne aussi la vulnérabilité des territoires et des constructions.

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Les faits établis

L’appareil, identifié par le numéro de queue NGR 931, effectuait une mission de routine entre Benin City et Lagos lorsqu’il a disparu des écrans radar vers 9 h 13, heure locale. Les autorités ont ensuite confirmé son crash à proximité de la base navale d’Igbokoda. L’armée de l’air nigériane a déclenché une opération de recherche et de secours.

Le ministre nigérian de l’Aviation, Festus Keyamo, a précisé que le chiffre de 32 personnes reposait sur des informations préliminaires : 25 passagers et sept membres d’équipage. Cette formulation est importante : elle ne constitue pas encore un bilan définitif.

Ce que l’on ignore encore

La priorité immédiate reste l’identification et la prise en charge des personnes présentes à bord. Les premières informations disponibles ne permettent pas d’établir officiellement un bilan humain définitif.

Surtout, aucune cause du crash ne peut encore être retenue. Une disparition du radar, un problème technique, les conditions météorologiques, une erreur humaine ou tout autre scénario nécessitent des éléments d’enquête avant toute conclusion.

Ce que les données permettent réellement de dire

L’élément le plus solide à ce stade n’est donc pas l’explication de l’accident, mais sa chronologie : perte de contact, localisation de l’épave puis lancement des opérations de secours. Les informations diffusées par plusieurs médias concordent sur ces principaux éléments.

Ce que les données ne disent pas

Il serait prématuré de transformer les premières informations en explication causale. L’enquête devra déterminer pourquoi l’appareil s’est écrasé et établir le bilan humain définitif.

À retenir : 32 personnes étaient annoncées à bord ; l’appareil effectuait une mission entre Benin City et Lagos ; le crash a eu lieu près d’Igbokoda ; les secours ont été engagés ; les circonstances exactes et le bilan restent à confirmer.

Sources : ministère nigérian de l’Aviation, Nigerian Air Force, Associated Press, Reuters, Premium Times.

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Une présence qui dépasse le cadre protocolaire

Évariste Ndayishimiye participe au Forum Afrique-Alamein le 3 octobre 2026. L’Union africaine le présente comme président du Burundi et président de l’organisation pour la période février 2026-février 2027.

La rencontre réunit dirigeants africains, institutions financières et représentants du secteur privé. Son objectif affiché est de rapprocher les stratégies continentales des projets effectivement financés et réalisés.

Le véritable enjeu : l’exécution

Dans son intervention, Ndayishimiye appelle à passer des partenariats diplomatiques aux partenariats économiques, puis productifs. Il évoque notamment les corridors commerciaux, les postes-frontières intégrés, les paiements transfrontaliers et les chaînes de valeur régionales. Il propose également un mécanisme de suivi des investissements et projets africains.

Ce diagnostic dépasse le seul discours politique. La Banque africaine de développement indique qu’en 2024, le commerce intra-africain représentait environ 13,2 % du commerce total de marchandises, contre environ 38 % en Asie. Elle souligne aussi la persistance de faiblesses dans les infrastructures, la logistique et la facilitation des échanges.

Une difficulté de mise en œuvre

La mise en œuvre désigne le passage d’une décision ou d’un accord à son application concrète. La Banque mondiale estime en 2026 que les prochaines avancées de l’intégration africaine dépendront notamment de systèmes douaniers, logistiques, financiers, énergétiques et numériques davantage interconnectés.

Le Forum permet d’établir des engagements et des orientations, mais pas encore leurs résultats. Il faudra mesurer les financements obtenus, les projets exécutés, les délais et leurs effets économiques.

Alamein révèle donc moins un résultat acquis qu’un problème à résoudre : transformer l’ambition continentale en réalisations vérifiables. La portée réelle de cette séquence dépendra de ce qui sera effectivement financé, construit et mesuré.

Sources : Union africaine, Inaugural Alamein Africa Forum, 3 octobre 2026.

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Le président burundais Évariste Ndayishimiye maintient ses accusations contre le Rwanda. Dans un entretien accordé mercredi 23 septembre 2026 à France 24 depuis New York, il affirme que la menace d’une attaque rwandaise contre le Burundi « existe encore ». Il accuse Kigali de soutenir Red-Tabara, groupe actif dans l’est.

Ndayishimiye réaffirme ses accusations

Selon France 24, Ndayishimiye juge Paul Kagame « malhonnête ». Il affirme que Red-Tabara, qu’il accuse d’avoir participé à la tentative de coup d’État de 2015 au Burundi, serait soutenu par l’appareil militaire rwandais. Il ajoute que le groupe collabore avec le M23 dans l’est de la RDC.

Ces éléments restent des déclarations du président burundais. Ils n’établissent pas, à eux seuls, la réalité des soutiens allégués. Les Nations unies ont documenté la persistance des tensions entre Bujumbura et Kigali. Un rapport publié en 2025 relevait les accusations burundaises contre le Rwanda au sujet de Red-Tabara.

Les FDLR au cœur du désaccord

Ndayishimiye conteste l’argument sécuritaire avancé par Kigali au sujet des FDLR. Selon lui, ce groupe ne justifie pas la présence rwandaise dans l’est congolais. « Ce qui se dit, ce n’est pas ce qui se fait », affirme-t-il, évoquant « un autre agenda caché ».

Le Rwanda conteste ces accusations.

Une confiance régionale fragile

En 2025, l’ONU relevait que la méfiance entre les deux pays pouvait remettre en cause les engagements de désescalade. La question touche aussi la RDC, où les forces burundaises ont été engagées face à l’AFC/M23.

Martin Luther King Jr. rappelait : « La paix n’est pas simplement l’absence de tension ; elle est la présence de la justice. », Martin Luther King Jr.

» Cette pensée éclaire le dossier : l’absence d’affrontement direct ne suffit pas à établir une relation apaisée. La question demeure celle des mécanismes capables de transformer les accusations en vérifications.

Source : Déclaration du président burundais, relayée dans l’entretien France 24

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NEW YORK, 22 septembre 2026. Le président burundais Évariste Ndayishimiye participe à la cérémonie d’ouverture du débat général de haut niveau de la 81ᵉ session de l’Assemblée générale des Nations unies. L’événement se tient au siège de l’ONU à New York du 22 au 28 septembre.

Évariste Ndayishimiye à l’Assemblée générale

Selon les informations communiquées par la présidence burundaise, le chef de l’État prend part à cette séquence diplomatique aux côtés des dirigeants et représentants de nombreux États membres.

Cette présence intervient dans un contexte international marqué par des discussions sur la paix, la sécurité, le développement et l’évolution du multilatéralisme. Le débat général permet aux chefs d’État et de gouvernement de présenter les priorités de leurs pays devant l’Assemblée générale.

Pour le Burundi, cette participation comporte une dimension institutionnelle supplémentaire. Évariste Ndayishimiye préside actuellement l’Union africaine. L’organisation continentale confirme qu’il occupe cette fonction pour la période allant de février 2026 à février 2027.

Une double représentation diplomatique

À New York, le président burundais intervient donc à la fois comme chef de l’État du Burundi et comme président en exercice de l’Union africaine. Cette position place sa participation dans un cadre qui dépasse les seuls intérêts nationaux.

L’Union africaine a inscrit en 2026 la prévention et le règlement des conflits parmi ses priorités. En août, Évariste Ndayishimiye avait notamment présidé l’ouverture d’une session extraordinaire consacrée aux mécanismes africains de prévention et de résolution des conflits.

Le débat général de l’ONU constitue ainsi un espace de représentation et de dialogue entre les agendas africains et internationaux. La participation du président burundais intervient dans cette configuration institutionnelle.

La suite de cette séquence permettra de mesurer les positions que le Burundi et l’Union africaine porteront sur les dossiers inscrits à l’agenda international.

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• Source primaire : Assemblée générale des Nations unies – 81ᵉ session
• Source institutionnelle complémentaire : Union africaine – Présidence de l’Union africaine

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L’Ouganda a suspendu, samedi 19 septembre 2026, toute coopération militaire et de défense avec la Turquie. Le communiqué de l’armée invoque des « questions en suspens », sans préciser leur nature. Cette décision intervient après plusieurs épisodes de tension entre Kampala et Ankara.

Une suspension annoncée par l’armée

Selon le communiqué de l’UPDF, publié à Kampala le 19 septembre, la suspension prend effet immédiatement. « Les Forces de défense du peuple ougandais (UPDF) ont suspendu, avec effet immédiat, toute coopération militaire et de défense avec la République de Turquie », a déclaré le colonel Chris Magezi.

L’armée précise que la mesure restera en vigueur jusqu’au règlement des questions liées à la défense et à la coopération militaire. Elle ne fixe aucune échéance et ne détaille pas les programmes concernés.

Fred Lumbuye au cœur du contexte

Selon plusieurs sources concordantes, cette décision intervient après des tensions liées à Fred Lumbuye, blogueur ougandais installé en Turquie. Kampala réclame son extradition. Le 18 septembre, des membres de la Patriotic League of Uganda ont manifesté devant l’ambassade turque à Kampala pour demander son retour.

Toutefois, le communiqué de l’UPDF ne cite ni Lumbuye ni cette manifestation comme motif de la suspension. Cette distinction reste essentielle.

Une coopération désormais à l’arrêt

L’Ouganda et la Turquie coopèrent depuis plusieurs années dans la formation militaire, les équipements, la technologie de défense et la sécurité. La suspension touche donc un cadre de coopération établi.

Cette évolution rappelle la lecture de Carl von Clausewitz : « La guerre est une simple continuation de la politique par d’autres moyens. » Dans le cas présent, il ne s’agit pas d’un conflit armé, mais d’une décision militaire qui intervient dans un différend politique et diplomatique.

La question reste désormais celle de la reprise : quelles conditions Kampala et Ankara devront-elles réunir pour rétablir leur coopération ?

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Africanews / VFI7

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Mine d’or au Soudan : le bilan s’alourdit

L’effondrement s’est produit mardi 15 septembre 2026. Selon une source au sein des Forces de soutien rapide (FSR), citées par l’AFP, 82 personnes ont péri et une cinquantaine ont été blessées. La zone se trouve sous contrôle des FSR.

Le bilan a évolué durant les opérations. Le Sudan Doctors Network avait d’abord annoncé 67 morts. Les secours ont ensuite récupéré davantage de corps. Plusieurs personnes pourraient encore se trouver sous les décombres.

« Tout le monde travaille dur pour récupérer les corps et chercher d’éventuels survivants, mais c’est compliqué. Nous avons besoin d’engins pour dégager la roche et la terre », a raconté Khair al-Sayyed Jabara.

Une exploitation artisanale sans sécurité

Le témoignage révèle la faiblesse des moyens de secours. Les mineurs utilisent des outils rudimentaires pour extraire l’or. Ils les utilisent aussi pour rechercher leurs collègues ensevelis.

« Ici les puits sont tous à côté les uns des autres. Si l’un d’eux s’effondre, tous les autres autour s’effondrent », explique Al-Amin Suleiman.

Le Sudan Doctors Network a dénoncé l’absence de mesures de sécurité et d’équipements adaptés. Selon les sources locales, l’exploitation artisanale reste très répandue dans les régions affectées par la guerre.

Cette réalité donne un autre sens au drame. L’or permet de survivre, mais son extraction expose ceux qui en dépendent.

L’or au cœur de l’économie de guerre

Le paradoxe dépasse le Kordofan. Le Soudan a produit environ 70 tonnes d’or en 2025, selon la Sudanese Mineral Resources Company. En août 2026, le ministère soudanais des Mines indiquait que les exportations officielles du premier semestre avaient déjà égalé celles de toute l’année 2025.

Le secteur reste pourtant marqué par la contrebande. Le Royaume-Uni affirme que des milliards de dollars d’or sortent chaque année du pays par des circuits illicites. Londres considère ce commerce comme une source de financement de la guerre.

L’Union européenne a, elle aussi, interdit depuis juillet 2026 l’achat, l’importation ou le transfert d’or provenant du Soudan. Elle a également restreint l’accès au mercure et au cyanure utilisés dans l’exploitation aurifère.

Albert Camus écrivait : « Mal nommer les choses, c’est ajouter au malheur du monde. » À Al-Zaraa, parler seulement d’un accident minier serait incomplet. Le drame révèle surtout le coût humain d’une économie où la guerre détruit les activités ordinaires et pousse des travailleurs vers des mines sans protection.

La question dépasse donc le seul sauvetage des victimes : comment réduire les risques pour les mineurs sans priver de revenus une population déjà frappée par la guerre ?

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