Le réseau de transport public de la Kinshasa pourrait connaître une transformation majeure. La société publique Transco (Transport au Congo) ambitionne d’atteindre un parc d’au moins 2000 bus dans les cinq prochaines 
années, projet porté par le nouveau directeur général Jérémie Kilubu. L’annonce s’inscrit dans la vision de redressement et de modernisation du transport urbain, dans une métropole où la mobilité demeure un défi structurel face à la croissance démographique rapide. Le projet vise à améliorer la circulation des populations, réduire la dépendance aux transports informels et renforcer l’accessibilité des services urbains.
La ville en mouvement
À travers cette stratégie d’expansion, Transco (Transport au Congo) cherche à consolider son rôle dans la mobilité collective. L’objectif est de répondre à la demande croissante de déplacements dans la mégapole de Kinshasa, où les axes routiers subissent une pression constante.
Selon la direction de l’établissement, la réussite du projet dépendra de la mobilisation des cadres et agents autour de la vision institutionnelle.
L’État comme moteur du changement urbain
Ce programme s’aligne sur les orientations politiques portées par le chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui souhaite renforcer la modernisation des infrastructures de transport public dans la République démocratique du Congo.
La réunion stratégique tenue par la nouvelle direction a permis d’évaluer les difficultés opérationnelles internes et d’explorer des solutions structurelles pour améliorer l’efficacité organisationnelle.
Le pari du développement mobile
Si le projet de 2000 bus se concrétise, il pourrait transformer profondément la dynamique urbaine kinois. Un réseau de transport public élargi favoriserait la fluidité économique, faciliterait l’accès au travail et réduirait la fragmentation spatiale de la ville.
« La mobilité façonne la civilisation autant que les institutions », rappelait l’historien Fernand Braudel. Dans la ville aux mille trajets et aux foules pressées, le rêve de Transco dessine un horizon simple : que Kinshasa respire enfin au rythme de ses bus bleus.
ACP, via voltefaceinfos7.com